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5月8日，“地中海凱蒂”（MSC KATIE）輪在遼寧港口集團(tuán)大連集裝箱碼頭首航。 楊毅 攝
中新網(wǎng)大連5月8日電 (記者 楊毅)“地中海凱蒂”(MSC KATIE)輪8日在遼寧港口集團(tuán)大連集裝箱碼頭首航，標(biāo)志著大連港——地中海西岸航線正式開(kāi)通，該航線填補(bǔ)了大連港至地中海西部航區(qū)直航服務(wù)的空白。
此次開(kāi)通的新航線配備11條14000標(biāo)準(zhǔn)箱大型集裝箱船舶，大連港為中國(guó)北方唯一掛港，航線將沿著“21世紀(jì)海上絲綢之路”，途經(jīng)以色列、沙特等中東國(guó)家，鏈接意大利焦亞陶羅、拉斯佩吉亞和熱那亞，以及法國(guó)福斯、西班牙巴塞羅那等多個(gè)歐洲主要港口，提供直達(dá)意大利第勒尼安地區(qū)和法國(guó)南部的海上運(yùn)輸服務(wù)。
圖為首航儀式現(xiàn)場(chǎng)?！钜?攝
當(dāng)日上午，該航線首航船舶“地中海凱蒂”輪準(zhǔn)時(shí)靠泊大連集裝箱碼頭泊位，并高效完成780個(gè)自然箱的裝船作業(yè)，裝載貨物包括汽車零部件、化工產(chǎn)品以及機(jī)電設(shè)備等，該船舶啟程后將在40天內(nèi)抵達(dá)以色列、意大利等國(guó)家。
環(huán)世物流大連分公司總經(jīng)理賈俊在接受記者采訪時(shí)說(shuō)，作為此次新航線的客戶企業(yè)，此前從大連口岸至地中海西岸的貨物需從韓國(guó)釜山，以及國(guó)內(nèi)其他有直航的城市進(jìn)行中轉(zhuǎn)。新航線開(kāi)通后，較傳統(tǒng)中轉(zhuǎn)模式可節(jié)省大量人力和物流成本，滿足了腹地企業(yè)貨物直航出運(yùn)的市場(chǎng)需求。
圖為“地中海凱蒂”(MSC KATIE)輪進(jìn)行裝載作業(yè)?！钜?攝
截至目前，大連口岸共有集裝箱航線105條，其中外貿(mào)集裝箱班輪航線92條，覆蓋遍布全球160個(gè)國(guó)家和地區(qū)的300余個(gè)港口，外貿(mào)航線覆蓋日本、韓國(guó)、東南亞、北美等區(qū)域。
遼寧港口集團(tuán)大連集裝箱碼頭有限公司總經(jīng)理黎曉光表示，該航線是遼寧港口集團(tuán)今年開(kāi)通的首條集裝箱遠(yuǎn)洋干線，進(jìn)一步提升了大連口岸直達(dá)歐洲地中海區(qū)域的航線優(yōu)勢(shì)，將為東北地區(qū)與歐盟國(guó)家之間的貿(mào)易往來(lái)提供更加便捷的航運(yùn)通道。
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