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記者日前從中保研獲悉，中國保險汽車安全指數(shù)(C-IASI)2023年測評車型第一次結(jié)果發(fā)布，本次對8款車型進行了測評，涉及豐田賽那、本田皓影、理想L7、寶馬X1、飛凡R7、起亞獅鉑拓界、傳祺GS8、豐田凌放8款車型，包括7款SUV以及1款MPV，其中2款為新能源汽車(理想L7、飛凡R7)。
本次測試是在中國保險行業(yè)協(xié)會的指導(dǎo)下，在中保研汽車技術(shù)研究院有限公司和中國汽車工程研究院股份有限公司的支持下進行，中保研汽車技術(shù)研究試驗中心(北京)有限公司秉承“專業(yè)性、公正性、科學(xué)性、獨立性、公益性”原則，依據(jù)中國保險汽車安全指數(shù)2020版規(guī)程對8款車型進行了測評，并隨機抽取高校、汽車、保險等行業(yè)專家組成9人專家評審團隊，對實測數(shù)據(jù)和測評結(jié)果進行了專業(yè)評審，測評結(jié)果于2023年8月28日在京正式發(fā)布。
根據(jù)測評結(jié)果顯示：在耐撞性與維修經(jīng)濟性分指數(shù)方面，5款車型獲得一般(M)，3款車型獲得較差(P)的評價。結(jié)構(gòu)耐撞性得分方面獲得優(yōu)秀評價的車型2款，包括寶馬X1和飛凡R7，其中寶馬X1車型測評為0缺陷；可維修性得分方面獲得優(yōu)秀評價的車型1款，為寶馬X1；維修經(jīng)濟性得分方面獲得良好評價的車型1款，為豐田賽那；碰撞兼容性方面獲得優(yōu)秀評價的車型2款，包括豐田賽那和本田皓影。此外，在正面低速結(jié)構(gòu)碰撞測試中有2款車型氣囊起爆。
在車內(nèi)乘員安全分指數(shù)方面，7款車型的評價結(jié)果為優(yōu)秀(G)，1款車型獲得良好(A)的評價。駕駛員側(cè)正面25%偏置碰撞工況中，獲得優(yōu)秀評價的車型有8款，7款車型測評為0缺陷，包括豐田賽那、理想L7、寶馬X1、飛凡R7、起亞獅鉑拓界、傳祺GS8、豐田凌放；側(cè)面碰撞工況中，獲得優(yōu)秀評價的車型7款，其中7款車型測評為0缺陷，包括豐田賽那、本田皓影、理想L7、寶馬X1、飛凡R7、傳祺GS8、豐田凌放；頂壓工況中獲得優(yōu)秀評價的車型比例為100%，揮鞭傷工況中獲得優(yōu)秀評價的車型比例為100%。此外，本次測評中，理想L7自愿申請了乘員側(cè)正面25%偏置碰撞，獲得優(yōu)秀評價，測評缺陷值為0。
在車外行人安全分指數(shù)方面，7款車型的評價結(jié)果為優(yōu)秀(G)，1款車型為良好(A)。
在車輛輔助安全分指數(shù)方面，8款車型均獲得優(yōu)秀（G）評價，這8款車型均配備有緊急救援服務(wù)（E-call）功能，配備率為100%。
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