（原標題：泰安高鐵站近9成是按摩椅？工作人員：鐵路局安排的，并非9:1！遍地的共享按摩椅為何“惹人嫌”？）
多位網(wǎng)友吐槽說，山東泰安高鐵站候車廳內(nèi)，近500個座椅中，只有60多個是普通座椅，其他都是共享按摩椅。
(相關(guān)資料圖)
真實情況如何？據(jù)東方衛(wèi)視，泰安站一名值班工作人員說，該站有兩個候車廳，其中候車廳一只有40個是普通座椅，剩下的全是按摩椅。候車廳二則有60%是普通座椅，40%是按摩椅。平日里只有候車廳一是開放使用的，現(xiàn)在正值暑假，來爬泰山的人比較多，候車廳二也同時啟用?！暗呛芏嗦每退麄兙驼J死理兒，就非得在候車廳一，”有工作人員表示。
針對關(guān)于為何要在車站設(shè)置共享按摩椅的提問，工作人員表示，這是由濟南鐵路局統(tǒng)一安排的。
泰安高鐵站按摩椅 圖片來源：齊魯晚報
泰安站候車廳9成是按摩椅？
工作人員：并非9:1
據(jù)齊魯晚報報道，近日，有旅客向媒體反映上述情況，引發(fā)關(guān)注。8月10日傍晚6點，記者實探泰安高鐵站發(fā)現(xiàn)，候車廳里的按摩椅上幾乎坐滿了人，還有不少旅客在候車廳席地而坐。
青島的徐女士剛爬完泰山準備返程，因為沒看到座位，只能坐在地上。她說：“不人性化，我認為普通座位應(yīng)該多于按摩座位，因為按摩椅相對寬大，比普通椅子更占面積，多加一張按摩椅，就要撤掉相應(yīng)的普通座椅，擠占的是公共候車資源?！?/p>
另一位旅客表示，“不按摩的時候，座椅內(nèi)的按摩突出點讓人很不舒服，硌人后背，不適合久坐候車的乘客?！?/p>
據(jù)央廣網(wǎng)實地探訪后發(fā)現(xiàn)，泰安高鐵站的候車廳右手側(cè)是6排紅色的按摩椅，左手側(cè)是10排藍色的按摩椅，總數(shù)有400多個。普通座椅集中在靠墻處，共有4排，有40個左右。幾乎每個座椅都有乘客坐著候車，有些沒有座位的乘客選擇了席地而坐。根據(jù)車站工作人員指引，來到另一個候車廳，該處約有幾百個座椅，按摩椅和普通座椅比例大致為1:1，因為離進站口稍微遠了一點，在此候車的人并不多，有大量的空座位。
高鐵站按摩椅 圖片來源：央廣網(wǎng)
泰安站值班的鄒女士表示，目前泰安高鐵站共有第一、第二兩個候車室，共有各類座椅1488個，其中普通座椅558個、按摩椅930個，并非網(wǎng)傳9:1的比例。
她說，泰安市是重要的旅游城市，當前正值暑期旅游旺季，每日發(fā)送旅客2.7萬人次左右，旅客客流壓力比較大，因此在流量高峰會出現(xiàn)有旅客在候車室找不到座位的情況。
來自西安的章先生坐在普通座椅上，他說，在很多城市的火車站都有按摩椅，但是像泰安高鐵站按摩椅占比這么高，數(shù)目超過普通座椅的情況并不多見。他覺得，按摩椅占總數(shù)的20%左右就行。
按摩椅正占領(lǐng)車站、電影院...
吐槽也不少：像被“暴打”、太臟
據(jù)中國消費者報，近年來，付費按摩椅早已“攻城略地”，占領(lǐng)了各地機場、車站、醫(yī)院、賓館、景區(qū)等公共場所。作為一種商業(yè)合作模式，共享按摩椅進入這些公共場所是一種正常的市場行為，符合市場發(fā)展趨勢。但從消費者的體驗來看，共享按摩椅卻遭到越來越多的質(zhì)疑。
共享按摩椅存在安全隱患。日前，重慶火車西站一位女乘客的長發(fā)被卷入按摩椅，整個人動彈不得，在眾人幫助下才得以脫困。而“一些按摩椅模式簡單，無法調(diào)節(jié)力度”“像是花錢體驗了一頓暴打”“按摩椅太臟，沒人消毒清洗”的吐槽也越來越多。部分場所的共享按摩椅還設(shè)置了“防占座”功能，不斷通過語音提示、變換座椅形狀趕走“蹭座者”。
高鐵站按摩椅 圖片來源：齊魯晚報
共享按摩椅還不乏侵權(quán)之處。不少消費者表示，不知從何時開始，一些電影院悄然把普通座椅換成了共享按摩椅，還專門放在了黃金觀影位，消費者常常面臨“要么在較佳觀影位置享受按摩椅的‘折磨’，要么在邊緣位置坐普通座位”的無奈，也在一定程度上擠壓了消費者的正常選擇空間。
據(jù)中國之聲報道，對此，江蘇省消費者權(quán)益保護委員會監(jiān)督部工作人員龔永壯認為，場地方對于共享按摩椅的合理布局有管理責任，“在車站候車室、機場候機廳、電影院大廳等有較強等待需求的場所，如果出現(xiàn)共享按摩椅過度擠占消費者休息空間、迫使消費者不得不‘花錢買座位’的情況，則有可能涉嫌侵犯消費者的合法權(quán)益?！?/p>
中國法學會消費者權(quán)益保護法研究會副秘書長陳音江表示，共享按摩椅的生產(chǎn)方、經(jīng)營方、服務(wù)方都具有相應(yīng)責任，消費者如遇到問題，可進行多渠道維權(quán)，“如果遇到聯(lián)系不到服務(wù)方、聯(lián)系后仍然解決不了、商家拒絕解決或者不配合解決等情況，消費者可以向消費者協(xié)會或有關(guān)監(jiān)管部門投訴舉報?！?/p>
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泰安高鐵站近9成都是按摩椅 網(wǎng)友：爬完泰山?jīng)]找到座就坐地上
“泰安高鐵站內(nèi)，有旅客席地而坐，這么大的客流量，普通座椅數(shù)量明顯不足，為什么要把多數(shù)普通座椅換成按摩座椅？”
近日，有旅客反映上述情況，8月10日，泰安高鐵站一工作人員回復，“我們目前無法接受采訪，需要向上級匯報才能答復?！?/p>
泰安高鐵站
10日下午6點，泰安高鐵站，乘坐高鐵的旅客依次排隊入內(nèi)，進入候車大廳，按摩椅上幾乎坐滿了人，其中，有部分旅客在候車廳地面上席地而坐。
游客席地而坐
在候車區(qū)南區(qū)，共六排按摩椅，其中五排為普通按摩椅，一排是高級按摩椅。高級按摩椅共16個座位，按摩消費的只有2位旅客。
泰安高鐵站普通座椅
候車廳北區(qū)西側(cè)，有三排普通座椅，僅有三四個空座，整個候車廳內(nèi)，粗略統(tǒng)計，近500個座椅只有60多個普通座，其余全為按摩椅。
記者注意到，按摩椅品牌是“摩享樂”，寫著“免費入座，掃碼按摩”的字樣，通過掃描普通按摩椅的二維碼得知，按摩套餐分為三個等級，最低8.8元按摩十分鐘，最高15.8元按摩32分鐘；高級按摩椅最低15元15分鐘，最高30元45分鐘。
按摩椅收費
“不人性化，我認為普通座應(yīng)該要多于按摩座，因為按摩椅相對寬大，占用面積比普通椅子多，多加一張按摩椅，就要撤掉相應(yīng)的普通椅子，擠占的是公共候車資源?！币晃粊碜郧鄭u的徐女士說，她爬完泰山準備返程，因沒看到座位，就坐在了地上。
另一位旅客表示，
“不按摩的時候，座椅內(nèi)的按摩突出點非常不舒服，硌人后背，不適合久坐候車?！?/p>
“類似的場景，在我們的城市同樣存在?！?/strong>不少旅客表示，“這是車站過度商業(yè)化的表現(xiàn)，如果不付費，旅客很容易被座椅上的突出點硌到背部疼痛?！?/p> 按摩椅進候車室，提供差別化服務(wù)，供有需要的旅客選擇，這本身無可厚非，按摩椅的功能，也是為了給旅客以舒適的候車體驗，但從旅客的反饋來看，候車室的按摩椅，卻屢屢讓旅客感到不舒服。 泰安站一工作人員表示，“我剛才也請示上級單位了，目前，我們無法答復。” 標簽：
